有句老話叫“走進大工地，包賺人民幣”。做工地的要怎么樣才可以賺到錢，可以從以下幾點就行考慮，保證可以從里面吃到福利。

土石方部分

其實這個就是在什么時候都要考慮去簽證，這樣的話可以節(jié)省很多的錢，遇到地下障礙物要辦理簽證，清理地下障礙物也不便宜。

此外，如果土方滲水量較大，可編制施工方案，申請排水降水措施和邊坡支護措施。

在土方運輸時，要考慮好距離，一旦超過清單也要申請簽證，畢竟現在油價也不便宜，不可能要自己補貼的。

當然，如果工地長時間停止工作，也不要等到工作開始后才申請簽證，而是每個月至少申請一次，這也是辦理長期簽證的規(guī)定，不然甲方那邊無法評估的話，后面去補簽也很麻煩。

模板部分

由于現在很多項目都是清單計價，有些清單的措施不清晰，會給后續(xù)結算造成很大的麻煩，這個時候模板就可以解決。

因此，這個時候，模板的簽證就顯得尤為重要。如果沒有說明白，上面就直接否定，所以要寫就要寫好。

而且在施工過程中，甲方無權隨意規(guī)定時間，說那幾天必須做完，做不完就罰款，一旦合同中的要求沒有被提到，那么增加要求是要付費的

樁基的基礎部分

1. 樁基除了做好隱蔽工程記錄外，也要注意地下障礙物的簽證。

2.隱蔽記錄要盡量詳細，至少要包含這幾點:孔深、樁長、鋼筋籠長度、空段長度、樁徑、入巖深度等等。

磚石分部

對于磚石這塊，最常見的情況是要不停的拆除，雖然說拆墻沒問題，但是簽證上一定要寫明磚的損壞程度，不然審核員會直接給你消減材料，如果損壞不嚴重，可以簽磚損耗率，用二次使用鏟除灰疤。

屋頂部分

屋頂部分如果經常被甲方換，只要掌握了訣竅，投標時就可以低價切入，但是在計算單價時要注意，不要忘記保溫層的排氣管和管件，以及表面保護層的油浸木絲板和油膏密封。

垂直和直接運輸

這類似于模板部分，只是唯一需要注意的是，加班會增加機械作業(yè)、工資等一系列成本降低。

匹配費用

其實用合作費也能拿到簽證，這個合作費只是你為其他分包商提供水、電、腳手架、垂直運輸等合作來完成他們的流程。

如果分包商損壞或污染了你的東西，你完全可以讓他賠償，如果協(xié)商不成，他會給甲方找簽證，扣發(fā)工程款。

以上就是在工程中可以進行簽證的地方，各位工程人好好把握，這樣的話，在平時工作中才不會吃虧，還會有錢可拿。

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